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Posté par: munier (IP Loggée)
Date: 06 mai, 2011 20:19

je vous remercie de nous aider il serait decouvert a demi carbonisé dans les débris de son avion sa plaque d'identité ne portait pad de numéro mais une inscroption Maltide
a bientot

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Posté par: jean pierre (IP Loggée)
Date: 06 mai, 2011 21:33

on ne trouve pas grand chose sur les circonstances de sa mort.
sur le site si dessous on le compte parmi les pertes du groupe sans autre precision.

mais curieusement pas un mot a la date du 25 mai.

[www.cieldegloire.com]

par contre a cette même date (voir le pilote gagnaire edgar sur le meme site)il est fait mention d'une protection d'un potez 63.11 par deux patrouilles doubles sur l'axe arras, condé, valenciennes, saint quentin.ce qui pourrait correspondre a l'article de belcarz dans air magazine nr 18.

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Posté par: jean pierre (IP Loggée)
Date: 06 mai, 2011 23:06

jean pierre a écrit:
-------------------------------------------------------
> en France il était au groupe de chasse 1/3

lire 3/1

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Posté par: PPZ (IP Loggée)
Date: 07 mai, 2011 07:37

Bonjour,

.... Bursztyn et le III/1 :

- 29/03/1940 : 3 pilotes polonais du Groupe Montpellier sont affectés au Groupe de Chasse français III/1 basé à Toul-Croix de Metz :
..... s/lt. Wladyslaw Chciuk
..... S:lt. Wladyslaw Gnys
..... lt. Kazimierz Bursztyn qui en prend le commandement.
Leur mission principale est l'escorte de Potez 63 français qui exécutent des vols de reconnaissance sur la Belgique et le Luxembourg.
- 16/04/1940 : le III/1 stationne à Boos-Rouen, affecté à la défense de la zone Rouen-Le Havre.
- 5/05/1940 : le III/1 rejoint Auchy/Bois
- 10/05/1940 : le terrain est bombardé, quelques Morane incendiés.
Le III/1 se déplace en Belgique à Moerbeke où il subit une attaque aérienne (He 111) durant laquelle un mécano polonais, le Caporal Stefan Lisiak, avec sa mitrailleuse, abat un bombardier allemand . Il recevra la Croix de Guerre pour cet exploit.
- 12/05/1940 : 1ère confrontation avec les aviateurs ennemis (He 111 du KG 27). Un bombardier est touché et s'abat en mer du coté d'Antwerp. (le mitrailleur est KIA).Pendant le combat aérien, le moteur du Morane de Bursztyn prend feu et il doit se poser en catastrophe. Contusionné, il est hospitalisé à Gent.
- 15/05/1940 : le III/1 retourne à Auchy/Bois.
- 16/05/1940 : les deux autres polonais, en patrouille, a/o du Lt. Marche attaquent une formation de Do.17 (Chciuk, moteur en feu, se pose en catrastrophe. Ce même jour, Chciuk repart en mission avec deux pilotes français (XXX et YYY). Du coté de Beauvais, ils tombent sur 6 Do.17. xxx et YYY refusent l'engagement : Chciuk attaque seul et, appareil en feu, doit faire un atterrissage de fortune. (xxx et YYY signaleront un problème de communication et l'attaque d'une formation de Bf.109). Toujours le 16, Gnys et deux autres Français rencontrent un groupe de He.111. Ses compagnons refusent le combat et Gnys est pris a parti par l'escorte de 10 Bf.110. Il parviendra à rejoindre le terrain.
- 25/04/1940 : Bursztyn sort de l'hôpital. Les trois polonais du III/1 partent en mission d'escorte de deux Potez 63 RECCO. Du coté de Cambrai, vers 15h00, Bursztyn engage 6 Bf.110, il abat un chasseur ennemi avant de tenter, blessé, appareil endommagé , un atterrissage de fortune du coté de Neuville-St. Waast. Il meurt durant sa tentative.
Gnys prend le commandement du groupe de Polonais.

Cordialement

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Posté par: Stéphane (IP Loggée)
Date: 07 mai, 2011 14:24

Je savais bien qu'il n'y en avait qu'un seul ...... total respect !!!

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Posté par: munier (IP Loggée)
Date: 07 mai, 2011 14:24

Je vous remercie tous de votre coopération.
Je transmets toutes ces informations au maire de mon village.
Je vous informe quand meme que l'avion piloté par BURSZTYN s'est bien écrasé sur le territoire de MOYENNEVILLE, il était en feu et a piqué en vrille avant de tomber, son corps a été sorti par 2 habitants de notre village 3 jours après.
Nous avons en notre possession l'une de ses pales de son appareil que nous exposerons.
Il me reste encore une chose à vous demander comment pourrais-je retrouver un membre de sa famille ou ami
merci beaucoup

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Posté par: Paul (IP Loggée)
Date: 07 mai, 2011 14:54

munier a écrit:
-------------------------------------------------------

> Il me reste encore une chose à vous demander
> comment pourrais-je retrouver un membre de sa
> famille ou ami


Etant donné que le nom de naissance, MYSLENCICE, est inconnu sous cet orthographe aussi bien en Pologne actuelle que dans celle des frontières de 1939, je vous invite à poser votre question sur le forum 'Recherche de famille' de Beskid où des chercheurs "pointus" pourront peut-être vous aider à localiser ce lieux.

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Posté par: munier (IP Loggée)
Date: 07 mai, 2011 15:01

son lieu de naissance est MYSLENICE milles excuses

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Posté par: PPZ (IP Loggée)
Date: 07 mai, 2011 15:05

Bonjour Mr Munier,

.... Il est normal que nous ayons des différences dans l'interprétation des faits et lieux. Un forum est justement fait pour débattre. Dans ce cas précis, mes sources sont les mémoires de Chciuk et, comme pour les Français avec les noms polonais, les Polonais ont quelques soucis avec les noms français, surtout dans l'immédiat apres-guerre. Quant aux problèmes "intrinsèques" entre pilotes français et polonais
..... mieux vaut ne pas ouvrir la boite de Pandore !

Félicitations pour votre devoir de mémoire !

Cordialement !

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Posté par: munier (IP Loggée)
Date: 07 mai, 2011 15:26

je ne voulais pas vous facher juste vous informer
cordialement et merci beaucoup

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Posté par: jean pierre (IP Loggée)
Date: 07 mai, 2011 16:31

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Posté par: Paul (IP Loggée)
Date: 07 mai, 2011 18:25

OK

Adresse et @-mail de l'administration municipale de la ville :

URZĄD MIASTA I GMINY W MYŚLENICACH
Ul. Rynek 8/9
32 - 400 Myślenice

@-mail : info@myslenice.pl

La demande doit être adressée de préférence en polonais, sinon en anglais à la rigueur mais avec moins de chances d'obtenir une réponse.
Etant donné la nature spécifique de celle-ci (rappel de qui était la personne de Kazimierz Augustyn Jozef BURSZTYN, nature de la recherche, hommage rendu en France à ce citoyen de cette ville, retrouver des descendants ou des parents, etc.) il vaut mieux qu'une personne connaissant le polonais vous aide à rédiger la lettre ou l'e-mail.
Peut-être que quelqu'un se proposera ici, sinon lancez un appel à l'aide (!) sur le forum 'Mowmy Po Polsku' de Beskid en proposant le texte que voulez voir traduire.

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Posté par: René (IP Loggée)
Date: 09 mai, 2011 10:38

Bravo pour la mémoire de ces pilotes peu nombreux qui s'éfforcèrent a assurer la couverture aérienne des armées alliées en 1940.

Vous comptez faire un monument avec la pale du Morane.

Ce pilote combatait depuis le 3 septembre

W czasie kampanii wrześniowej Szczęsny latał na wysłużonych P.7, służących uprzednio do szkolenia. 3 września prowadząc wspólnie z por. Kazimierzem Bursztynem klucz "siódemek" rozbił wyprawę bombową Stukasów (dwa Junkersy zrzuciły bomby w pole, reszta zawróciła).

Un klucz disposé qq part en Pologne, je n'ai pas trouvé son affectation.
Gérard ?

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Posté par: PPZ (IP Loggée)
Date: 09 mai, 2011 13:39

Saluti René,

.... C.W.L. n° 1 (Deblin)

Amitiés !

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Posté par: jean pierre (IP Loggée)
Date: 13 mai, 2011 15:24

munier a écrit:
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le chasseur M.S.406 du pilote BURSZTYN
> portait l'insigne du "Renard à Biboche"
>

plutôt renard blanc au monocle (spa 84).