Albrecht Pagiello (300 squadron)

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Posté par: niveau (IP Loggée)
Date: 09 décembre, 2008 16:22

merci à tous de continuer les recherches.
René sur quel site as-tu trouvé la photo du BH-K.
peut être trouverons nous celle du BH-M!

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Posté par: jean-pierre31 (IP Loggée)
Date: 09 décembre, 2008 17:51

bonsoir

je reponds a la place de rené.

la photo figure dans le livre Polish air force 1939 1945 de dr jan koniarek squadron/signal publications.(1994).

il est possible qu'elle se trouve dans d'autres livres.

malheureusement le "M" ne figure pas dans le livre sus nommé.

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Posté par: jean-pierre31 (IP Loggée)
Date: 09 décembre, 2008 21:49

pour niveau.

vous préparez une expo,quand aura t'elle lieu et ou?

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Posté par: René (IP Loggée)
Date: 10 décembre, 2008 09:47

Oui Stef, tous les avions du squadron 300 ont l'immatriculation BH, ici on voit le Z puis le S, on ne voit pas le dernier avec la derive de queue.
Celui que l'on cherche a BH code M et PB252 peint en blanc sous l'aile gauche (droite aussi ?).
C'est bien le squadron 300 que l'on voit ici.
Le premier à un Nose-art, peinture de nez d'avion, on dirait qu'on voit le bras du pilote, la verrière peut s'ouvrir sur le coté.


Ici un survivant dans un musée.

Nose-art du Lancaster du 300th avec le damier polonais, 49 missions (exceptionnel).

http://www.geocities.com/skrzydla/300/pics/Lanc_49missions.jpg

Celle ci est bien aussi, on voit un nose-art qui a été effacé, sur BH-F, une vierge noire ?

http://www.geocities.com/skrzydla/300/pics/300_10.jpg

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Date: 10 décembre, 2008 09:50

Jean pierre et niveau, il y a des photos du squadron 300th sur ce site :

szwadron 300

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sté par: jean-pierre31 (IP Loggée)
Date: 10 décembre, 2008 10:34

René a écrit:
-------------------------------------------------------
> Jean pierre et niveau, il y a des photos du
> squadron 300th sur ce site :
>
> szwadron 300


merci rené je connais ce site.je pense qu'il n'existe pas de photo du bp 252 BH M.

la semaine prochaine je regarde a nouveau dans ma doc.

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Posté par: René (IP Loggée)
Date: 10 décembre, 2008 11:45

Il ne semble pas qu'il ait volé beaucoup.

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Posté par: Stéphane (IP Loggée)
Date: 10 décembre, 2008 13:08

René a écrit:
-------------------------------------------------------
> Oui Stef, tous les avions du squadron 300 ont
> l'immatriculation BH, ici on voit le Z puis le S,
> on ne voit pas le dernier avec la derive de
> queue.
> Celui que l'on cherche a BH code M et PB252 peint
> en blanc sous l'aile gauche (droite aussi ?).


Un petit coup de photoshop et ça devrait y faire

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Posté par: René (IP Loggée)
Date: 10 décembre, 2008 13:36

 Tu me trouves en train de rire devant mon écran en lisant ta proposition.
Il fallait y penser, sauf si un intégriste passe par là.

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Posté par: PPZ (IP Loggée)
Date: 10 décembre, 2008 15:03

Bonsoir René,

..... BH-F (Lancaster Mk.III RF245)

- ont été masqués :
.... sous le damier polonais :
- trente bombes (3 X 10) = trente missions de bombardement
.... sous la verriére :
- une blonde pin-up en tenue de "plage" confortablement installée dans une coupe à champagne (noire ? non. Vierge ? je sais pas)
- 4 coupes à champagne (chaque coupe représente 1 mouillage de mines)

..... BH-M : je ne le trouve pas en photo ( mais il n'a que 50 heures de vol de guerre)

Cordialement

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Posté par: jean-pierre31 (IP Loggée)
Date: 10 décembre, 2008 21:59

Stéphane a écrit:
-------------------------------------------------------
> René a écrit:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Oui Stef, tous les avions du squadron 300 ont
> > l'immatriculation BH, ici on voit le Z puis le
> S,
> > on ne voit pas le dernier avec la dérive de
> > queue.
> > Celui que l'on cherche a BH code M et PB252
> peint
> > en blanc sous l'aile gauche (droite aussi ?).

il existe une photo du BH F dans le livre "polish air forces."qui correspond au post de ppz.

il existe une variante pour l'immatriculation sur les bombardiers le nr immatriculation pb 252 et les lettres codes sont soit blanches soit rouge.

je possède une planche au 1/72eme pour trois bombardiers du squadron 300.
le premier immatricule BH P a les lettres codes blanche ainsi que sous les ailes le nr PA220 en grand.

les deux autres immatriculés BH F et BH N ont les lettres codes et le nr immatriculation PA220 pou l'un et RF 245 pour l'autre sont de couleur rouge.
les immatriculation (en petit) sont sur le fuselage vers la dérive il n'y a rien sous les ailes.

pour le nose art du BH F sont bien représentées les trente bombes (représentant autant de mission)par contre le nombre de coupes de champagnes est de 20 (représentant autant de mission de mouillages de mines).

de plus au dessus de la pin up deux rangs de six(donc douze) tètes de morts sur des tibias croisés,mais j'ignore leur signification.je pense qu'il s'agit de la décoration de l'avion vers la fin de la guerre.

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Posté par: jean-pierre31 (IP Loggée)
Date: 10 décembre, 2008 22:03

René a écrit:
-------------------------------------------------------
>>
>
>
> > Celle ci est bien aussi, on voit un nose-art qui a
> été effacé, sur BH-F, une vierge noire ?
>
> en y regardant bien je dirait une femme avec un bouclier alors pourquoi pas la sirene de varsovie?

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Posté par: Stéphane (IP Loggée)
Date: 11 décembre, 2008 01:36

René a écrit:
-------------------------------------------------------
> Super Tu me trouves en train de rire devant
> mon écran en lisant ta proposition.
> Il fallait y penser, sauf si un intégriste passe
> par là.


Maintenant que le PPZ est passé dans le coin, je suis mort avec ma petite retouche.

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Posté par: René (IP Loggée)
Date: 11 décembre, 2008 09:22

PPZ a écrit:
-------------------------------------------------------
> Bonsoir René,
>
> ..... BH-F (Lancaster Mk.III RF245)
>
> - ont été masqués :
> .... sous le damier polonais :
> - trente bombes (3 X 10) = trente missions de
> bombardement
> .... sous la verriére :
> - une blonde pin-up en tenue de "plage"
> confortablement installée dans une coupe à
> champagne (noire ? non. Vierge ? je sais pas)

> - 4 coupes à champagne (chaque coupe représente
> 1 mouillage de mines)
..... BH-M : je ne le trouve pas en photo ( mais
> il n'a que 50 heures de vol de guerre)

C'est ce que je me disais aussi, les seules photos doivent encore trainer dans des collections particuières, genre photos de groupe prise devant l'avion par les membres d'équipages.
>
> Cordialement

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Posté par: PPZ (IP Loggée)
Date: 11 décembre, 2008 11:31

Bonjour,

..... il existe tout un tas de photos du "F", mais entre les différentes versions (Pin-Up dans un croissant de lune, Pin-up dans un verre à champagne) peintes/repeintes et les photos "truquées" d'apres-guerre, pas facile de s'y retrouver.
Les têtes de mort sont des "mines". Une autre photo en montre 20 (2X10) avec autant de coupes à champagne (4X5). La mienne, avec 4 est la plus ancienne.
Pour moi : "Mines têtes de mort" = "Coupes à champagne" (le largage de mines anti-personnelles ne se faisait pas durant la SGM)
Notes :
- le trêfle à 3 feuilles est pour les Ops. Sp. (parachutage d'agents)
- des bombes avaient le dessin de la tronche d'A.H.
- le Zef pourrait faire passer le M-BH (des photos existent) du 300 "Krakow" pour le BH-M mais .....

Bonne journée.