À la découverte des puits de pétrole en Pologne
Nous vous invitons à découvrir le musée de la plus ancienne exploitation pétrolière au monde. Précisons d’emblée qu’il ne s’agit pas d’un musée ordinaire, mais d’un lieu où l’histoire de l’industrie se mêle encore à la réalité. Fondée en 1854, cette exploitation continue aujourd’hui encore à produire du pétrole.
Nous rejoindrons la partie la plus ancienne de la mine, datant du XIXᵉ siècle, en empruntant une charmante allée qui, juste après le pavillon d’exposition, tourne à droite et serpente à travers la forêt.
Tout au long du parcours, nous pouvons admirer des machines et des équipements utilisés dans l’industrie pétrolière durant la seconde moitié du XIXe siècle et au XXe siècle. Nous flânerons également sur les sentiers secondaires, au milieu des bois et du parfum du pétrole.
L’exploitation de Bóbrka occupe une place exceptionnelle dans l’histoire mondiale de l’industrie pétrolière. Fondée en 1854, elle compte parmi les sites pionniers de l’extraction industrielle du pétrole. Elle témoigne du rôle majeur joué par la Pologne, et plus particulièrement par la région des Basses-Carpates, dans les débuts de cette industrie.
Le pétrole : qu’est-ce que c’est, comment se forme-t-il et à quoi sert-il ?
Le pétrole brut est un liquide sombre et visqueux que l’on trouve généralement à de grandes profondeurs sous la surface de la terre. Contrairement à ce que l’on pourrait imaginer, il ne remplit pas de vastes réservoirs souterrains : il s’accumule dans les pores et les fissures des roches.
Le pétrole dans les gisements est souvent accompagné d’eau et de gaz naturel. Il existe également des gisements où l’on ne trouve que du gaz naturel, sans présence de pétrole.
Les théories sur l’origine du pétrole
Il est intéressant de noter que l’origine du pétrole est longtemps restée une énigme. Deux théories concurrentes ont été envisagées.
La première supposait que le pétrole résultait de transformations de matières inorganiques, c’est-à-dire de différents composés chimiques. La seconde, beaucoup plus largement admise, attribue à cette précieuse ressource une origine organique. C’est cette ressource que l’on surnomme souvent « l’or noir ».
Sur la gauche, nous découvrons une mer telle qu’elle existait il y a plusieurs millions d’années. Divers animaux et végétaux y vivaient. Après leur mort, leurs restes tombaient au fond de la mer, où ils s’accumulaient en épaisses couches de sédiments.
Au fil du temps, les mers se retiraient tandis que les montagnes se soulevaient. Les sédiments s’enfonçaient progressivement dans les profondeurs de la Terre. Sous l’effet de conditions particulières de pression et de température, la matière organique se transformait alors, conduisant à la formation du pétrole.
Le puits de pétrole « Wiktor »
Il s’agit d’un ancien puits creusé à la main au XIXe siècle, parmi les nombreux puits que compte l’exploitation.
Le panneau en forme d’arbre
L’arbre symbolise la richesse que représente le pétrole dans le monde contemporain. Il nous montre également tout ce que nous devons à cette ressource.
À la maison comme au travail, nous profitons de nombreux équipements et commodités rendus possibles par la découverte et l’utilisation pratique des propriétés extraordinaires de cette richesse enfouie sous nos pieds.
Dans les raffineries, on produit des carburants, des huiles ainsi que des matières premières utilisées ensuite pour fabriquer des ordinateurs, des engins spatiaux, des vêtements, des cosmétiques et même certains produits alimentaires.
Carte des principaux gisements de ressources minérales en Pologne
Les trapèzes verts indiquent les gisements de gaz naturel, tandis que les trapèzes noirs représentent les gisements de pétrole. Ces ressources sont notamment exploitées dans les Carpates, dans l’ouest et le nord de la Pologne, ainsi que sous le fond de la mer Baltique. La partie méridionale du pays concentre le plus grand nombre de trapèzes noirs, qui signalent la présence de pétrole.
La région des Basses-Carpates (Podkarpacie) est l’un des plus anciens bassins pétroliers du monde. Le pétrole y est extrait à l’échelle industrielle sans interruption depuis 1854. Les débuts de cette activité sont étroitement liés à un homme exceptionnel, le personnage auquel notre musée est dédié : Ignacy Łukasiewicz.
Partons à sa rencontre.
Ignacy Łukasiewicz, pionnier de l’industrie pétrolière
L’histoire a retenu son nom comme celui d’un pionnier de l’industrie pétrolière, d’un inventeur, d’un entrepreneur et d’un homme profondément généreux, animé par le désir d’améliorer la vie de ses semblables.
Parmi les réalisations majeures d’Ignacy Łukasiewicz, retenons :
- Avec Jan Zeh, il a contribué aux recherches qui ont permis d’obtenir du kérosène par distillation du pétrole brut.
- En collaboration avec le ferblantier Adam Bratkowski, il a mis au point une lampe à pétrole pratique, dont l’utilisation s’est rapidement répandue.
- Il a joué un rôle majeur dans le développement de l’industrie pétrolière et du raffinage.
- Il a participé à la fondation de l’exploitation pétrolière de Bóbrka en 1854, avec Tytus Trzecieski et Karol Klobassa-Zrencki.
- Entrepreneur engagé, il a soutenu des initiatives sociales et philanthropiques et mis en place un système d’entraide pour les ouvriers de l’industrie pétrolière.
Ignacy Łukasiewicz est né en 1822 à Zaduszniki, près de Mielec, dans une famille noble appauvrie. Dans les années 1830, il s’est installé à Rzeszów. En raison des difficultés financières de sa famille, il n’a achevé que quatre classes de l’enseignement secondaire. À quatorze ans, il commença à travailler dans une pharmacie. Ce n’est que plus tard qu’il a pu reprendre ses études, les terminer et obtenir le diplôme de « magister » de pharmacien.
Il a travaillé d’abord à Łańcut, puis à Rzeszów, avant de rejoindre Lviv, où il a été embauché dans la pharmacie de Piotr Mikolasch. Avec Jan Zeh, il y a mené des recherches sur le pétrole brut. Ces travaux ont abouti à l’obtention du kérosène par distillation du pétrole.
Łukasiewicz a ensuite construit la lampe à pétrole. Peu après, en 1854, il a fondé à Bóbrka une exploitation pétrolière avec Tytus Trzecieski et Karol Klobassa-Zrencki. Ce site est considéré comme la plus ancienne exploitation pétrolière de ce type au monde.
L’obélisque commémorant la fondation de l’exploitation en 1854
Cet obélisque a été érigé à l’initiative de Łukasiewicz. On peut y lire une inscription rédigée dans l’ancien polonais :
« Pour perpétuer la mémoire de la mine d’huile de pierre fondée à Bóbrka, en 1854. »
Cette inscription témoigne de la conscience qu’avait le directeur de l’exploitation de l’importance des projets entrepris. Il estimait que l’« huile de roche », comme on appelait alors le pétrole brut au XIXe siècle, deviendrait une source de richesse pour le pays, de prospérité et de bien-être pour ses habitants. Elle devait également offrir un nouveau moyen de subsistance aux populations pauvres et constituer le fondement d’une nouvelle branche industrielle appelée à porter des fruits abondants.
Le chemin vers cette richesse fut toutefois semé d’embûches. Il fallait d’abord parvenir à extraire le pétrole en grandes quantités. La tâche était loin d’être simple et comportait de nombreux dangers.
Au XIXe siècle, les puits de pétrole étaient appelés kopanki, car ils étaient creusés dans le sol à la manière des puits traditionnels. Chaque puits de Bóbrka porte son propre nom. Parmi eux figurent notamment Cecylia, Wiktor et Błażej.
Le puits « Franek »
Il s’agit du plus ancien puits encore en activité sur le site de Bóbrka.
Dans l’air flotte une odeur nette de pétrole, qui s’échappe de l’intérieur du puits. À la surface de ce liquide noir et précieux, on aperçoit les bulles de gaz qui éclatent. L’or noir brille dans un seau placé à côté du puits. Il est possible d’y tremper le doigt, mais attention : mieux vaut prévoir un mouchoir en papier !
Le puits « Franek » a été creusé à la main jusqu’à une profondeur de 20 mètres. Malgré les années écoulées, il continue de se remplir de pétrole.
Les premiers puits pétroliers étaient creusés à l’aide d’outils rudimentaires : barres de fer, pioches et pelles. Ils avaient généralement une section carrée, avec des côtés d’environ un mètre et demi. Leurs parois étaient consolidées par un cuvelage en bois afin d’éviter les éboulements.
Tous les travaux étaient effectués manuellement. Le puisatier descendait au fond du puits dans un seau en bois, suspendu à une corde actionnée par un treuil. Ce travail était extrêmement dangereux. Au fond, la température était élevée et l’air venait souvent à manquer. Pour remédier à ce problème, on insufflait de l’air à l’aide d’un soufflet, par un conduit spécialement construit en planches.
Pour éclairer leur espace de travail, les mineurs utilisaient une lampe de sécurité équipée d’une grille de Davy. Celle-ci permettait également de détecter la présence de méthane.
Une fois le gisement atteint, le pétrole était remonté à la surface dans des seaux, puis transvasé dans de grands tonneaux. Il était ensuite transporté dans des tonneaux plus petits jusqu’à la distillerie.
En 1856, Łukasiewicz a fondé sa première distillerie à Ulaszowice, près de Jasło. D’autres installations ont vu le jour à Polanka et à Klęczany. La première raffinerie professionnelle a été mise en service à Chorkówka, probablement en 1865.
Les premières techniques d’extraction du pétrole
Sortons maintenant de l’enclos et rejoignons l’allée principale. Prenons à gauche, en direction du croisement.
Sur la gauche, nous apercevons trois réservoirs cylindriques destinés au stockage du pétrole. Ils sont isolés thermiquement afin que l’eau qui se sépare du pétrole ne gèle pas en hiver et n’endommage pas les réservoirs.
Au croisement, tournons de nouveau à gauche.
Le puits « Janina »
Ce puits a été creusé à la main jusqu’à une profondeur de 95 mètres. Plus tard, en 1878, après l’introduction du forage par battage, il a été approfondi jusqu’à 156 mètres. Malgré plus de 140 années écoulées, « Janina » est toujours en activité.
Observons comment le pétrole est extrait ici.
Dans le puits entouré d’une clôture, nous distinguons un tube de cuvelage dans lequel est installé le cylindre d’une pompe aspirante. Deux tuyaux de deux pouces de diamètre conduisent à la pompe. À l’intérieur se trouve un piston qui se déplace dans le cylindre grâce à un balancier en bois, communément appelé kiwon.
Le mouvement du balancier est transmis par une corde reliée à un mécanisme de pompage individuel situé près d’un puits voisin, visible au fond de la forêt. La corde actionne le balancier du kiwon, qui met à son tour le piston de la pompe en mouvement. Le pétrole extrait remonte par la tête de puits et circule dans une canalisation jusqu’au réservoir.
Autrefois, le mécanisme n’était pas actionné par un moteur électrique, mais par une machine à vapeur, grâce à un dispositif appelé kierat pompowy, ou système de pompage centralisé. Les puits pétroliers y étaient reliés par un réseau de longues cordes qui parcouraient le terrain.
Le puits et la foreuse
Au croisement des chemins se dresse un haut trépied équipé d’une grande roue.
Près du puits « Adolf » se trouve une foreuse manuelle conçue par Robert Doms, un entrepreneur pétrolier originaire de Bolesław.
L’utilisation de cette foreuse, au début des années 1860, a représenté une véritable révolution technologique. Elle a permis de creuser des puits plus profonds tout en réduisant le recours au creusement manuel, particulièrement dangereux.
Comment fonctionnait ce mécanisme ?
Derrière la roue, nous apercevons un grand tube qui pénètre dans le sol. Il s’agit de l’outillage de forage, composé d’un système de ciseaux de Fabian, d’un lest et d’un trépan.
Cette méthode reposait sur l’énergie d’un trépan à percussion qui tombait librement, lesté par une barre d’acier. L’un des éléments essentiels du mécanisme était le système de ciseaux conçu par un ingénieur allemand, appelé « ciseaux de Fabian ».
L’ensemble, constitué du trépan, du lest en acier et des ciseaux de Fabian, était fixé à l’extrémité d’un balancier. On le soulevait manuellement au-dessus du point de forage, puis on le bloquait en position haute à l’aide des ciseaux. Un mouvement rapide du mécanisme libérait le lest et le trépan. L’ensemble retombait alors librement, frappait la roche et la fragmentait.
Grâce à la rotation de l’ensemble, on obtenait un trou d’un diamètre correspondant à celui du trépan. À mesure que le forage s’approfondissait, on ajoutait des tiges en bois. Les parois du puits étaient renforcées par des tubes métalliques rivetés.
Après avoir foré une nouvelle tranche de 50 à 100 centimètres, on retirait l’outillage et on descendait une cuillère de curage pour nettoyer le trou des débris. Il s’agissait d’un tube de plusieurs mètres de long, muni à son extrémité inférieure d’un clapet permettant de recueillir les matériaux issus du forage et de les remonter à la surface.
Une roue équipée d’un tambour sur lequel s’enroulait une corde servait à descendre et à remonter l’outillage, les tiges de forage en bois et la cuillère de curage. La corde passait par une poulie fixée au sommet du trépied, au-dessus du trou de forage.
Cette méthode était très lente, mais elle permettait d’atteindre des gisements de pétrole situés à de grandes profondeurs. L’utilisation de la foreuse a considérablement amélioré la sécurité des ouvriers pétroliers, une préoccupation particulièrement importante pour Łukasiewicz.
Il convient de rappeler que Łukasiewicz a fondé à Bóbrka la première caisse de secours mutuel des ouvriers de Galicie. Elle organisait l’aide aux victimes d’accidents et à leurs familles, et versait des indemnités de maladie, des pensions d’invalidité ainsi que des retraites.
La foreuse canadienne
La foreuse canadienne est un autre dispositif conçu pour le forage par percussion. Son nom provient de celui de Henry MacGarvey, un inventeur canadien.
La foreuse était entraînée par une locomobile fabriquée en 1881 dans les ateliers de H. Cegielski, à Poznań. Le bois brûlé dans la chaudière chauffait l’eau et produisait de la vapeur. Celle-ci actionnait un moteur à vapeur installé près de la chaudière.
Grâce à une roue et à une courroie de transmission, le moteur entraînait l’outillage de forage visible depuis la tour, ainsi que la cuillère utilisée pour nettoyer le trou.
Cette méthode permettait de forer des puits atteignant jusqu’à 500 mètres de profondeur.
Lorsqu’un gisement était atteint, il arrivait que le pétrole jaillisse spontanément. Le gaz présent dans le gisement le propulsait vers le haut, formant une spectaculaire fontaine noire.
Une fois les travaux terminés, la foreuse était démontée afin d’être réutilisée ailleurs. Il arrivait cependant qu’elle soit entièrement détruite pendant le forage. Pourquoi ? Les flammes nues et les étincelles échappées de la locomobile pouvaient provoquer des explosions et des incendies aux conséquences catastrophiques.
La station-service CPN
À l’époque de la République populaire de Pologne, la CPN (Centrala Produktów Naftowych, Centrale des produits pétroliers) détenait le monopole d’État de la distribution de l’essence et du gazole.
Les anciennes pompes à carburant exposées ici datent de la seconde moitié du XXe siècle. Dans le bâtiment de la station-service, on peut découvrir des photographies d’archives consacrées à l’histoire de la distribution des carburants, ainsi que des souvenirs liés aux activités commerciales, publicitaires et éducatives de la CPN.
La suite de l’exposition présente du matériel de laboratoire. Parmi les pièces les plus imposantes figurent des moteurs utilisés pour mesurer l’indice d’octane des carburants. Le plus ancien date de 1934.
La CPN a existé jusqu’en 1999.
La maison de Łukasiewicz
Non loin de là se trouve un bâtiment en bois familièrement appelé la « maison de Łukasiewicz ». En réalité, il s’agit de l’ancien bâtiment administratif de l’exploitation pétrolière, construit en 1864. Il abrite aujourd’hui une exposition muséale.
Dans les deux pièces situées sur la droite, une exposition est consacrée au travail et aux inventions d’Ignacy Łukasiewicz. Grâce aux technologies modernes, cet espace est devenu interactif. Les principaux protagonistes en sont des hologrammes représentant un préparateur en pharmacie — l’assistant du pharmacien — et un mannequin multimédia figurant Łukasiewicz.
La première pièce reconstitue l’intérieur d’une pharmacie, tandis que la pièce voisine évoque un laboratoire.
De l’autre côté se trouve une petite salle consacrée à la géologie, une discipline scientifique essentielle au développement de l’industrie pétrolière et gazière.
Dans une grande vitrine, on peut admirer une collection de roches et de minéraux provenant de Pologne et de l’étranger. Certains spécimens ont une forme cylindrique : ce sont des carottes prélevées lors de forages d’étude et de prospection.
Il faut souligner que les recherches géologiques étaient déjà menées au XIXe siècle. Elles ont permis d’établir des cartes plus précises des gisements de ressources minérales.
L’histoire de l’industrie pétrolière polonaise
Dans la salle suivante, le présent côtoie le passé. Parmi les éléments de l’exposition figure une collection d’uniformes de mineurs.
En Pologne, des uniformes similaires sont portés par les mineurs travaillant dans les mines de houille et de lignite, mais aussi dans les exploitations de pétrole et de gaz naturel.
La couleur du plumet ornant la casquette permet notamment d’identifier la fonction du mineur. Le noir est réservé aux mineurs, le rouge aux membres des fanfares minières, le blanc aux ingénieurs des mines et le vert aux directeurs.
Le reste de l’exposition retrace l’histoire de l’industrie pétrolière polonaise à la charnière des XIXe et XXe siècles.
Arrêtons-nous devant le panneau présentant le plan de l’exploitation pétrolière de Bóbrka en 1879. Celui-ci a été réalisé du vivant même d’Ignacy Łukasiewicz.
La partie inférieure du plan montre une coupe verticale du terrain de l’exploitation. Au premier regard, on est frappé par le nombre important de puits pétroliers. Ils ont tous été creusés au cours des vingt-cinq premières années d’activité du site, et certains atteignaient des profondeurs véritablement impressionnantes.
La partie supérieure du plan représente la répartition des puits sur le terrain. Ceux-ci sont signalés par des rectangles rouges numérotés. On y distingue également les autres bâtiments et installations de l’exploitation. Le plus grand rectangle correspond au bâtiment dans lequel nous nous trouvons actuellement.
Le bureau du directeur
Approchons-nous du bureau et observons le grand portrait d’un homme, peint par Andrzej Grabowski. Il représente Ignacy Łukasiewicz.
L’artiste a représenté le fondateur de l’industrie pétrolière accompagné d’objets caractéristiques : un livre et du matériel de laboratoire. Ces éléments symbolisent la plus grande passion de sa vie : la science.
Les années passées à Lviv ont constitué une période décisive dans la vie de Łukasiewicz. C’est là qu’il a travaillé à son invention. Nous pouvons l’apercevoir sur le bureau : une lampe à pétrole cylindrique, d’apparence modeste.
« Offrir aux gens une source de lumière bon marché et accessible à tous » : tel était l’un des rêves de Łukasiewicz. Il a réussi à le réaliser en 1853.
Grâce à sa collaboration avec Jan Zeh, il a obtenu du kérosène à partir du pétrole brut. Puis, en collaboration avec le ferblantier de Lwów Adam Bratkowski, il a construit une lampe à pétrole.
Le 31 juillet 1853, une opération chirurgicale a été menée avec succès dans l’un des hôpitaux de Lviv grâce à l’éclairage fourni par ces lampes. L’invention a rapidement acquis une grande renommée.
Łukasiewicz ne s’est pas arrêté à ce succès. Il s’est installé à Gorlice, puis dans les territoires correspondant aujourd’hui à la région des Basses-Carpates, où il s’est consacré à l’extraction et à la transformation du pétrole.
En 1854, il a fondé l’exploitation de Bóbrka avec deux associés. Les photographies de ces trois entrepreneurs, pionniers de l’industrie pétrolière, sont exposées sur le mur de droite.
Ignacy Łukasiewicz figure au centre. À sa gauche se trouve Tytus Trzecieski, propriétaire terrien, et à sa droite Karol Klobassa-Zrencki, qui possédait alors le domaine de Bóbrka.
Leur collaboration fructueuse a jeté les bases de l’industrie pétrolière polonaise.
Quelques années plus tard, Łukasiewicz a fait construire un manoir à Chorkówka, où il a vécu jusqu’à sa mort, en 1882.
La maison de Łukasiewicz – les lampes à pétrole
C’est l’une des plus belles collections de lampes à pétrole de Pologne.
L’invention de Łukasiewicz, en 1853, a très vite conquis le monde entier. Les lampes à pétrole ont trouvé leur place aussi bien dans les palais et les demeures des bourgeois aisés que dans les modestes maisons paysannes aux toits de chaume.
La plus grande vitrine présente des lampes principalement destinées à une clientèle fortunée. Élégantes et raffinées, elles se distinguent par leurs formes recherchées. Elles proviennent surtout de manufactures autrichiennes, allemandes, hongroises et françaises.
Des modèles plus simples et moins coûteux sont exposés dans la vitrine située dans l’angle, près de la porte par laquelle nous sommes entrés.
Un modèle muni d’un petit miroir, portant le numéro 75 dans l’exposition, a notamment connu une grande popularité.
La collection comprend également des lampes portatives, des lanternes de contrôleur ferroviaire et même des lampes pour bicyclettes.
La dernière vitrine abrite des lampes miniatures, que l’on plaçait le plus souvent sur les tables de chevet.
L’atelier mécanique de 1864
Autrefois, on réparait ici les outils utilisés pour forer les puits et extraire le pétrole. On en fabriquait même certains sur place.
Le bâtiment est divisé en deux pièces. La plus grande abrite l’atelier et ses nombreuses machines. Le long des fenêtres se trouve notamment un grand tour destiné à usiner les tubes et à tailler les filetages.
Le mécanisme d’entraînement du tour et des autres machines se trouvait dans la pièce plus petite, sur la gauche du bâtiment. Deux ouvriers y faisaient tourner une grande roue qui, grâce à des courroies de transmission, actionnait les machines de la pièce voisine.
Avec le temps, la force musculaire des hommes a été remplacée par la puissance de la vapeur.
Outre les machines et les outils anciens, l’atelier présente une intéressante animation multimédia qui reconstitue une scène de la vie quotidienne des ouvriers : on y découvre le maître artisan, son assistant et le responsable de l’exploitation.
La forge de 1856
Sur la droite se trouve une forge en bois datant de 1856.
Des rails conduisaient jusqu’à la forge. Des chariots y circulaient pour transporter les outils qui nécessitaient des réparations. On peut voir l’un de ces chariots à l’intérieur du bâtiment. Il transporte notamment un lourd trépan utilisé pour le forage par percussion.
Essayons d’imaginer comment travaillait le forgeron avec un outil aussi imposant.
Il commençait par placer le trépan dans l’un des deux foyers en briques situés en face de l’entrée. Le feu était attisé à l’aide d’un soufflet, visible dans une niche sur la droite.
Lorsque le métal était devenu rouge sous l’effet de la chaleur, le forgeron transportait le trépan jusqu’à l’enclume située derrière le chariot et le travaillait au marteau. La dernière étape consistait à tremper l’outil dans de l’eau froide pour le durcir. Le réservoir d’eau se trouvait à gauche du foyer.
À quoi servait l’énorme barre suspendue devant le foyer ? Il s’agissait de ce que l’on appelait une baba, un lourd outil de frappe. Le forgeron l’utilisait pour frapper un poinçon métallique ou un burin et ainsi façonner la pointe du trépan.
La foreuse « Bitków », de l’entre-deux-guerres
À la charnière des XIXe et XXe siècles, la région de Borysław, située sur le territoire de l’actuelle Ukraine, devint le principal centre pétrolier polonais. Il est resté un important bassin de production jusqu’à la Seconde Guerre mondiale.
La foreuse Bitków doit son nom à la localité de Bitków, située dans un important bassin pétrolier de l’est de la Galicie historique
Cette machine servait au forage par battage. Grâce à l’ingéniosité des constructeurs polonais, elle pouvait fonctionner selon deux méthodes différentes, en fonction des besoins.
Dans la première méthode, le trépan était suspendu à des tiges d’acier vissées entre elles, appelées tiges de forage, et actionnées par un balancier. Il s’agissait de la méthode canadienne.
La seconde méthode, plus novatrice, utilisait un câble d’acier ainsi qu’un mécanisme composé d’une manivelle et d’une poulie. On l’appelait la méthode pennsylvanienne.
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Les forages les plus profonds réalisés avec la machine « Bitków » atteignaient 1 500 mètres.
Une exploitation pétrolière des années 1960
Nous découvrons ici un ensemble d’équipements qui étaient encore utilisés dans les exploitations pétrolières il y a relativement peu de temps.
Ce secteur présente plusieurs expositions consacrées à l’extraction et à la stabilisation du pétrole, aux réservoirs, à la manipulation des fluides ainsi qu’à l’expédition de la matière première.
Le système de pompage centralisé
Cet équipement permettait de pomper simultanément le pétrole provenant de plusieurs puits répartis dans différentes parties de l’exploitation.
Il se compose d’un moteur et de transmissions à engrenages. Des manivelles sont montées sur l’arbre principal. Par l’intermédiaire de bielles, elles transmettent le mouvement à une roue secondaire installée devant le bâtiment.
Des câbles partent de cette roue vers les puits en exploitation. Dans le cas présent, il s’agit de deux puits situés de part et d’autre du bâtiment qui abrite le mécanisme.
Le principe de fonctionnement est relativement simple. Lorsque le moteur est mis en marche, la roue secondaire effectue un mouvement oscillant, tournant alternativement dans un sens puis dans l’autre. Par l’intermédiaire des câbles et des balanciers de pompage, ce mouvement actionne les pompes qui remontent le pétrole à la surface.
De tels systèmes de pompage fonctionnent encore dans de nombreuses exploitations pétrolières de la région.
Plus loin, sur la gauche de l’allée, nous pouvons observer d’autres types de mécanismes de pompage centralisé.
La rampe des outils de forage
De puissants trépans et burins utilisés pour le forage par percussion sont disposés sur cette rampe.
On peut également y découvrir des outils spéciaux servant à remédier aux incidents survenant pendant le forage. Beaucoup portent des noms caractéristiques, tels que « couronne », « écrevisse », « petit cochon » ou « balai ».
Les foreuses SM4 et SM3
En face se trouve la foreuse SM4, fabriquée à l’usine de machines Glinik, à Gorlice, et mise en service en 1949. Elle est équipée d’un mât télescopique constitué de deux montants tubulaires.
Des foreuses plus anciennes sont exposées plus loin, au fond de l’allée. Le modèle SM3 date de 1935. Il a été conçu par Stanisław Szerauc et Mieczysława Mrazek. Les initiales de leurs noms sont à l’origine du sigle SM utilisé dans la désignation de la machine.
Parmi les autres pièces exposées, citons la foreuse UP200, destinée aux forages hydrogéologiques, ainsi que les foreuses SMFM et Trauzl 800.
Les recherches géophysiques
Le pétrole a été découvert à cet endroit dès le XIXe siècle. Aujourd’hui, les réserves sont faibles et l’extraction n’y est donc pratiquée que périodiquement.
À gauche du puits, nous apercevons un véhicule jaune doté d’énormes roues. Un conteneur blanc et un équipement de forage monté sur un châssis automobile constituent un ensemble destiné aux recherches géophysiques. Cet équipement date de la seconde moitié du XXe siècle.
Ces recherches permettent de déterminer la structure du sous-sol à un endroit donné et d’évaluer la possibilité d’y trouver des gisements de pétrole ou de gaz naturel.
La majeure partie des appareils électroniques de mesure se trouve dans le conteneur blanc. Ils sont reliés par des câbles à de nombreux récepteurs, appelés géophones, placés dans le sol sur la zone étudiée.
Ces appareils enregistrent les ondes sismiques provoquées artificiellement, par exemple à l’aide de charges explosives placées dans des trous préalablement forés, ou grâce aux vibrations produites par une lourde plaque installée sous le véhicule jaune.
Les balanciers de pompage : kiwons, kiwaki et koniki
Ces équipements servaient autrefois et servent encore aujourd’hui à pomper le pétrole. Ils sont installés à la sortie des puits en exploitation.
Les balanciers de pompage individuels disposent de leur propre moteur, tandis que les kiwons sont actionnés de manière centralisée par l’intermédiaire d’un système de pompage collectif.
Depuis plus de 160 ans, la silhouette caractéristique des balanciers de pompage fait partie intégrante du paysage des Basses-Carpates.
Les équipements installés en surface autour des puits
Cette partie de l’exposition présente les équipements installés à proximité des forages, notamment des pompes et des compresseurs.
Leur rôle consiste à récupérer le pétrole et le gaz naturel dans des circuits étanches, puis à séparer ces ressources, à les purifier et à les préparer pour leur transport.
Les bâtiments en bois abritant les mécanismes de pompage et la chaufferie
Les bâtiments en bois qui abritent les systèmes de pompage et la chaufferie comptent parmi les constructions les plus anciennes de l’exploitation. Ils datent des années 1860 et 1870.
Le plus petit bâtiment, reconnaissable à sa cheminée caractéristique, abritait la chaufferie. La chaudière fonctionnait au bois et produisait de la vapeur qui actionnait de nombreuses machines de l’exploitation. Au XIXe siècle, cette vapeur servait également à chauffer le pétrole.
Les deux bâtiments voisins abritent des mécanismes de pompage permettant de faire fonctionner plusieurs puits simultanément.
Les tours de forage
Trois tours dominent le musée en plein air : OP 1200, Krauzyl et N1400S. Elles étaient utilisées pour le forage rotatif.
Les progrès technologiques ont permis de forer toujours plus profondément. Les puits les plus profonds, atteignant jusqu’à 4,5 kilomètres, ont été réalisés à l’aide de la foreuse N1400S, mise en service au début des années 1980.
Les treuils de forage
Les treuils étaient utilisés lors des interventions sur les puits pétroliers. Ils servaient à descendre et à remonter les pompes, ainsi qu’à effectuer différents travaux à l’intérieur des forages, selon les besoins.
L’obturateur de sécurité de Karlino
Les éléments endommagés de cet obturateur témoignent de l’une des plus grandes éruptions de pétrole et de gaz naturel survenues dans la Pologne de l’après-guerre. Cet événement s’est produit à Karlino.
L’entretien et la remise en état d’un puits pétrolier
L’intervention sur un puits pétrolier vise à remettre en état les éléments des équipements d’extraction installés à l’intérieur du forage.
Elle consiste à retirer le piston fixé aux tiges de pompage ainsi que le cylindre monté sur les tubes de production. Une fois les éléments remis en état, ils sont redescendus dans le puits. La tête de puits est ensuite remontée, puis l’ensemble est relié au balancier de pompage au moyen de tringles flexibles.
Bóbrka, un lieu où l’histoire est toujours vivante
Une promenade dans l’exploitation pétrolière de Bóbrka n’est pas seulement un voyage dans le passé. C’est aussi une rencontre avec l’histoire de femmes et d’hommes dont l’ingéniosité, le courage et la persévérance ont contribué à transformer le monde.
Au fil des sentiers forestiers, devant les anciens puits creusés à la main, les bâtiments en bois et les machines historiques, nous découvrons les différentes étapes du développement de l’industrie pétrolière. Notre parcours commence avec de simples puits creusés manuellement et se termine devant des équipements de forage toujours plus perfectionnés.
Chaque objet exposé raconte une histoire différente : celle du travail, des inventions, des dangers et des rêves de ceux qui furent les premiers à exploiter les richesses cachées sous la terre.
Une place toute particulière revient à Ignacy Łukasiewicz, pharmacien, inventeur et pionnier de l’industrie pétrolière. Son parcours montre comment le savoir, le courage et la capacité à travailler ensemble peuvent être à l’origine de profondes transformations économiques et sociales.
Bóbrka demeure un témoignage exceptionnel de la naissance de l’industrie pétrolière. Ici, le passé rencontre le présent. L’histoire, inscrite dans le bois, la pierre, le métal et les gouttes d’or noir, nous rappelle ces hommes qui ont su entrevoir l’avenir là où d’autres ne voyaient que de la terre et de l’huile de roche.
Des démarches ont été entreprises afin de faire inscrire l’exploitation pétrolière du XIXe siècle de Bóbrka, qui fait aujourd’hui partie du musée de l’Industrie pétrolière et gazière Ignacy-Łukasiewicz, sur la Liste du patrimoine mondial de l’UNESCO.
Le 25 juillet 2025, une information a été publiée annonçant la réception de la candidature de Bóbrka en vue de son inscription sur la Liste indicative de l’UNESCO.
Nous attendons avec espoir la décision définitive des instances compétentes de l’UNESCO concernant la suite réservée à cette candidature. L’inscription sur la Liste indicative constitue une étape importante, mais elle ne signifie pas encore que le site est inscrit sur la Liste du patrimoine mondial.
Aleksandra